Het begrotingsakkoord 2026 zet de versnelling in voor elektrificatie, verduurzaamt ons energieverbruik en maakt klassieke bedrijfswagens structureel minder aantrekkelijk. Dat gaat gepaard met grote gevolgen voor elke B2B-speler in mobiliteit, energie en fleetbeheer. Voor bedrijven betekent dit: hogere druk op fossiel, meer incentives richting elektriciteit en zero-emissie, én een nog dringender nood aan een doordachte EV- en laadinfrastructuurstrategie.
Wat verandert er in 2026?
Het meerjarenbegrotingsakkoord legt bijkomende inkomsten en besparingen vast, met duidelijke keuzes: vervuiling wordt duurder, elektrificatie wordt aantrekkelijker gehouden en hogere inkomens en vermogens leveren meer bijdrage. Voor ondernemingen vertaalt zich dat in een mix van fiscale maatregelen, energiemaatregelen en aanpassingen aan bestaande steunregimes die de TCO-plaat van zowel energie als mobiliteit veranderen.
Belangrijk is dat het akkoord geen volledig nieuw mobiliteitsbeleid uitvindt, maar vooral bestaande paden verdiept: de vergroening van bedrijfswagens, vergroening van de fiscaliteit en een shift van steun naar duurzame technologieën.
Energie wordt strategisch
De regering kiest expliciet voor een verschuiving: accijnzen op gas en stookolie gaan gradueel omhoog, terwijl de lasten op elektriciteit dalen, in eerste instantie voor gezinnen maar met een duidelijke politieke voorkeur voor elektrificatie in de hele economie. Tegelijk wordt een energienorm en tijdelijk Europees staatssteunkader ingezet om elektriciteitsprijzen voor energie-intensieve sectoren richting ongeveer 50 euro per MWh te duwen, om de concurrentiekracht te herstellen.
Voor bedrijven betekent dit twee dingen: fossiele warmte en processen worden structureel risicovoller en duurder, terwijl investeren in elektrificatie (inclusief EV-laadinfrastructuur, warmtepompen, power management en (thuis)batterijen) strategische voordelen oplevert.
EV & bedrijfswagens: nu wordt het menens
Vanaf 2026 zijn in België enkel nog emissievrije nieuwe bedrijfswagens (elektrisch of waterstof) fiscaal aftrekbaar; wagens met verbrandingsmotor gekocht in de overgangsperiode verliezen hun aftrekbaarheid stapsgewijs tot nul. Vlaanderen schaft bovendien de vrijstelling van verkeersbelasting voor elektrische wagens vanaf 2026 af, waardoor de focus nog meer verschuift naar TCO-optimalisatie via laadinfrastructuur, slim laden en energiecontracten.
EV Belgium en werkgeversorganisaties benadrukken dat het nieuwe kader positief is voor de vergroening, maar dat bedrijven snel duidelijkheid en ondersteuning nodig hebben voor lichte én zware bedrijfsvoertuigen, inclusief laadinfrastructuur en netcapaciteit.
Impact voor bedrijven in één oogopslag
Thema | Wat wijzigt er? | Impact voor bedrijven |
Energieprijzen | Accijnzen op gas omhoog, elektriciteit omlaag, energienorm en steun voor intensieve verbruikers. | Fossiele warmte wordt duurder; elektrificatie en efficiënte sturing van verbruik worden concurrentievoordeel. |
Bedrijfswagens | Vanaf 2026 enkel emissievrije wagens fiscaal aftrekbaar; verbranders worden afgebouwd. | Versnelling richting volledig elektrisch wagenpark, herbekijken car policy en TCO noodzakelijk. |
EV-fiscaliteit regio | Vlaamse vrijstelling verkeersbelasting voor EV stopt in 2026. | Minder pure fiscale “cadeaus”; meer focus op operationele besparingen via slim laden en energie. |
Beleidskader | Extra bijdragen via vermogens- en kapitaalstromen, KMO-plan voor ademruimte. | Budgettaire druk stijgt, maar er komen ook gerichte steun- en optimalisatiekansen voor kmo’s. |
Een strategisch advies
Voor bedrijven en ondernemers is “afwachten” geen optie meer: elk jaar zonder plan maakt je minder competitief ten opzichte van spelers die hun energie- en mobiliteitsstrategie al rond elektrificatie hebben gebouwd.
Concrete prioriteiten:
- Herteken je car policy: maak EV standaard, versnel afbouwen van fossiele contracten, en focus op laadvergoedingen en thuisladen als troef in je werkgeversmerk.
- Maak van laadinfrastructuur een ecosysteem: combineer bedrijfs-, publieke en thuislaadpalen met slimme sturing, zodat je energiekosten dalen en je medewerkers zorgeloos elektrisch rijden.
- Integreer energie en mobiliteit in je ESG-strategie: EV, laadpalen, thuisbatterijen en energiemanagement zijn rechtstreeks rapportabele KPI’s in je duurzaamheidsplan.
Het begrotingsakkoord 2026 maakt één ding glashelder: wie nu inzet op elektrische bedrijfswagens, slimme laadoplossingen en een toekomstbestendige energie-infrastructuur, bouwt een duurzaam concurrentievoordeel op. Wil je weten hoe jouw bedrijf met EV, laadpalen en energiebeheer niet alleen conform blijft aan de nieuwe regels, maar er ook commercieel en operationeel beter uitkomt?
Plan dan een vrijblijvend gesprek met een van onze specialisten in EV-ecosystemen en laat je wagenpark, laadinfrastructuur en energiefactuur samen doorlichten – zonder verplichtingen, met concrete verbeterpunten waar je meteen mee aan de slag kunt.