De overstap naar elektrische mobiliteit is geen verre toekomstmuziek meer: het is hier én het is wet. Vlaamse bedrijven die vooruit willen denken, investeren vandaag in laadinfrastructuur – niet alleen op de werkvloer, maar ook bij hun medewerkers thuis. Die dubbele focus is in 2025 een strategische zet die zowel fiscaal als duurzaam maximaal rendeert.
De Vlaamse regelgeving 2025-2026 in een notendop
Vanaf 1 januari 2025 zijn ondernemingen met meer dan 20 parkeerplaatsen bij niet-woongebouwen verplicht om minstens twee laadpunten te voorzien. Bij nieuwbouwprojecten of grote renovaties met meer dan 10 parkeerplaatsen moet bovendien 25% van de plaatsen voorbereid zijn op toekomstig laden (via bekabeling of wachtbuizen).
Vanaf 2026 worden de regels nog strenger: enkel volledig elektrische bedrijfswagens blijven 100% fiscaal aftrekbaar, terwijl hybride of brandstofauto’s hun voordeel verliezen. Dat betekent concreet dat bedrijven die pas na 2026 beginnen met elektrificeren, extra kosten en fiscale nadelen zullen dragen.
Ook thuisladen wordt geïntegreerd in dit beleid: sinds 2025 is het fiscaal toegestaan om werknemers hun thuislaadkosten terug te betalen op basis van de CREG-tarieven per regio, zonder bijkomend belastbaar voordeel.
De zakelijke voordelen op korte en lange termijn
- Fiscale stimulansen en subsidies: bedrijven kunnen via de Ecologiepremie+ of de Ecoboostlening tot 20% van hun investering terugverdienen of voordelig financieren.
- Imago en duurzaamheid: investeren in elektrische mobiliteit positioneert het bedrijf als vooruitstrevend en verantwoord, wat de ESG-score positief beïnvloedt – cruciaal bij aanbestedingen en investeerders.
- Minder operationele kosten: werknemers met een thuislaadpaal verlagen de brandstofkosten drastisch en beperken de tijdverlies aan publieke laadpunten.
- Toekomstbestendige werkomgeving: bedrijven die hun parkeerterreinen nu uitrusten, vermijden dure retrofitkosten zodra strengere normen ingaan.
Waarom óók investeren in thuislaadinfrastructuur?
Hybride werken maakt thuisladen onmisbaar. Een werknemer die zijn bedrijfswagen efficiënt thuis kan opladen, verkleint niet alleen de druk op de bedrijfsinfrastructuur, maar verbetert ook de productiviteit. Bovendien wordt de terugbetaling van thuislaadkosten voortaan fiscaal gelijkgesteld aan de tankkaartregeling, wat een administratieve vereenvoudiging betekent.
De impact op je bedrijfsstrategie
Mobiliteit is niet langer een HR-voordeel, maar een strategisch onderdeel van je energiebeheer. Wie laadinfrastructuur koppelt aan slimme laadsoftware en energiesturing (bijvoorbeeld via laadpasintegratie of load balancing), benut zijn netcapaciteit optimaal en voorkomt piekverbruik. Dat maakt het bedrijf ‘grid-ready’ voor de energiemarkt van morgen.
Wil je als onderneming klaar zijn voor de zero-emissie toekomst? Ontdek hoe geïntegreerde oplossingen voor laadinfrastructuur op kantoor én thuis jouw bedrijf helpen voldoen aan de Vlaamse regelgeving én je ESG-doelen versterken.
Contacteer onze VONK-experts voor een gratis analyse van jouw bedrijfspark.